Schimbarea vine în pași mici

A aparut pe una din strazile capitalei, autor: Cristina Krissy / feisbuc, taken on: 4 Octombrie 2013

"In Monitorul Oficial 281 / 27.04.2015 s-a publicat Legea 93 / 2015 prin care, printre altele, s-a introdus in Legea Turismului ( OG 58 / 1998) la art.33 un nou alineat, cu urmatorul cuprins:

«(8) Prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Autorităţii Naţionale pentru Turism, se aprobă normele metodologice privind crearea, amenajarea şi omologarea traseelor de cicloturism, a traseelor pentru turism pedestru, precum şi a altor tipuri de trasee turistice, altele decât cele prevăzute la art. 13.».

Pana acum, legea mentiona doar traseele de turism pedestru montan, astfel ca nu se puteau adopta la nivel de hotarari de guvern norme pentru alte tipuri de trasee turistice marcate decat cele de trekking in zona montana.

Acest fapt facea imposibila adoptarea HG privind marcarea traseelor ciclotruistice si instituirea Retelei Nationale de Trasee Cicloturistice Marcate din Romania (RNTCMR) propusa de peste un deceniu de Clubul de Cicloturism Napoca si insusita de alte organizatii de profil si de Federatia Biciclistilor din Romania, si promovata, dupa multi ani de demersuri, de autoritatea publica centrala pentru turism.

S-a castigat o mare batalie, dar nu tot razboiul. Pentru ca in calea adoptarii proiectului de HG pe care ni-l dorim mai stau reticentele unor ministere. In ultimul deceniu am corespondat intensiv cu multe ministere si incet-incet si-au dat acceptul de principiu cel al turismului, al transporturilor, al mediului, al justitiei cu conditia sa se inlature bariera din lege susmentionata (fapt acum rezolvat) dar a ramas o reticenta majora la Ministerul Afacerilor Interne, care a avizat de mai multe ori negativ proiectul si care nu vede cu ochi buni inmultirea cicloturistilor pe drumurile tarii, pe care ar putea-o aduce marcarea de trasee cicloturistice. Acum insa, fiind introdusa in lege in mod expres ideea de traseu cicloturistic marcat si de reglementare a lor prin HG ( cum sunt acum reglementate doar cele de turism pedestru montan - HG 77 / 2003) va fi mai greu MAI-ului sa blocheze in continuare aprobarea acestui HG care ”dospeste” de 10 ani si pentru care am avut sute de intalniri directe si convorbiri telefonice si sute de mailuri schimbate cu diverse ministere, cu Guvernul, cu alte structuri....

Trebuie sa subliniez si sprijinul pe care l-am avut in ultimii circa 10 ani la nivelul aparatului tehnic din autoritatea publica centrala pentru turism - cea mereu rebotezata si reorganizata - cativa inimosi de acolo care au inteles importanta demersului nostru si au batut la cap cu perseverenta proprii lor sefi care se schimbau mereu, dar si celelalte ministere si au facut lobby la Guvern si la Parlament... si au colaborat strans cu CCN si FBR pentru redactarea documentelor de promovare a proiectului de HG si a celui de modificare a Legii Turismului, pentru organizarea de intalniri cu alte autoritati, pentru redactarea raspunsurilor la obiectiunile ridicate de alte autoritati etc.

Acum urmeaza seria finala de batalii, pentru depasirea ultimelor obstacole recent puse in calea proiectului de HG de cateva ministere in frunte cu MAI... S-ar putea sa fie nevoie si de o campanie publica si de presa daca vor continua se se opuna... dar oportunitatea unei asemenea presiuni publice trebuie sa o mai evaluam dupa ce discutam cu autoritatile care ne sprijina demersul...

Dupa 18 ani de lobby si advocacy ( incepand din 1997 cand am inceput demersurile, si la 16 ani de cand un ministru al turismului a declarat ca intelege necesitatea si va rezolva problema legislativa) iata primul succes legislativ - chiar daca partial - pe linie de legislatie de marcare a traseelor ciclotruistice. A fost si e nevoie de perseverenta, pe care multi nu o au renunta.... dar iata ca a meritat sa nu renuntam.... iar victoria de acum - chair daca e doar o batalie nu tot razboiul - ar trebui sa reaprinda speranta in oamenii care credau ca nu merita, ca ne luptam cu morile de vant fara vreo sansa....

Cu un zambet, chiar daca putin amar pentru ca au fost nevoie de 18 ani de eforturi pentru acest prim pas, si ca mai e mult de facut,

Radu Mititean

CCN & FBR "

Un mesaj de la Radu Mititean, presedintele Federatiei Biciclistilor din Romania, publicat pe pagina optar.ro de pe feisbuc