Joi pedalezi... într-o seară de toamnă

Vin ploile și ne pregătim ca și veverițele de iarnă... fiecare cum poate, unii cu grăunțe, alții cu adrenalină... obținută prin ture de seară prin oraș, pe lângă oraș și chiar la munte...

Masa Critică - septembrie 2011 *

• Plecarea din locul cunoscut: statuile din Izvor.
• Prezenți în jur de 150-180 de bicicliști.
• Vremea excelentă pentru pedalat prin București.
• Traseul foarte lejer prin traficul nu foarte aglomerat

La ora oficială anunțată la eveniment, toți biciclștii prezenți au fost întârziați de câteva mașini de poliție.
Motivul: Nu aveți voie să circulați pe străzi mai mult de 6-7 biciclete!

Burta jos a patra oară

O zi frumoasă de vară-toamnă, excelentă de pedalat. O plimbare însoțită de polițiști, de mașini de ambulanță și de suport, începută la parcul Izvor și terminată în același loc.
Organizată de Alina Gorghiu pentru a patra oară, promovată de demult și de mulți, ”Burta jos” a adunat la plecare în jur de 250-300 de biciclete, iar după alte estimări cam 500... și a meritat...

Mobilitate sau nu?

Ieri, pe la ora știrilor un eveniment pe care l-am așteptat cu nerăbdare, a început fără să fiu acolo... Ce nașpa! Am așteptat evenimentul acesta un an... Dar, chiar dacă nu am fost de la început la acest eveniment, am reușit să mă alătur coloanei de bicicliști pe la Obor împreună cu CristiS...

Fiind o ”zi mondială fără mașini”, mulți au vrut să puncteze aceasta prin mișcare sau prin nefolosirea automobilelor personale și se poate spune că e o chestie super bună, doar dacă această campanie a reușit să facă măcar 100 de oameni ce folosesc zilnic mașina, pentru diversele treburi, să nu o mai folosească.

Hai să dăm burta jos!

Iată că inițiativa Alinei Gorghiu, de a organiza ediția a patra a marșului ”Burta Jos!”, de mers pe bicicletă, își face loc în calendarul bicicletei, pe 24 septembrie.

Aceată ediție va avea exact același traseu ca și cel de anul trecut: de la Izvor la Mogoșoaia, iar ritmul de deplasare va fi unul cese va conforma începătorilor sau copiilor... așa că oricine știe să meargă pe bicicletă este așteptat la o ieșire pe bicicletă relativ lungă, dar frumoasă.

A fost o ciclopromenadă! Nocturnă...

Păi cam pe la ora când copii se pregătesc de nani, eu eram la Izvor. Mă pregăteam de și mă gândeam la bicicleală: ”...poate vine cineva totuși!...”

Plimbare nocturnă de sfârșit de vară fierbinte

Azi... mă rog!... în seara asta, aș merge la o plimbare nocturnă... Am auzit prin ”sat” că și alții sunt dispuși să facă același lucru.

Din câte știu eu, la unele din întâlnirile nocturne ale bicicliștilor s-au dat amenzi organizatorilor unei astfel de întâlniri. De câtre polițiștii foarte scrupuloși! Aceiași care, nu văd mașinile parcate în locuri interzise sau pe șoferii care trec pe roșu sau altele, unele așa de evidente că nici nu mai se poate vorbi de lege!... dar văd o șleahtă de bicicliști, ce se plimbă în grup...

Joi, vineri, sâmbătă, duminică

Oare cât de importante sunt regulile de circulație pe drumurile publice?

Au vreo importanță? Merită citite? Înțelese? 

Pentru mine e clar. DA! Au importanță pentru că îmi permit (regulile adică!...) să merg pe stradă/șosea cu un vehicul, în funcție de nivelul de cunoștințe atestate. Dacă fac o școală de șoferi și trec un examen de stat, pot conduce autoturisme, camioane, tractoare, motociclete, tramvaie, autobuze sau troleibuze. Pentru oricare din categoriile de mai sus școala și examenul sunt obligatorii pentru a putea conduce acele tipuri de vehicule pe drumurile publice... 

Dar, la bicicletă, treaba se schimbă! Nu ai nevoie de permis! De ce oare? Pentru că oricine poate învăța să meargă pe bicicletă... Dar și în privința mersului pe bicicletă sunt câteva condiții de îndeplinit dacă vrei să mergi pe drumurile publice. 

Acestea sunt:

• vâsta - peste 18 ani sau dacă e sub 18 ani obligatoriu însoțit de un adult (poate mă înșel, așa că trebuie verificat în legea română referitoare la subiect...)
• ambele roți să aibă contact cu pământul 
• ambele mâini să fie pe ghidon, cu excepția ”atunci când se semnalizează schimbarea de direcție” 

E simplu? 

Pentru mine DA! Pentru alți NU! 

De ce oare? 

-

Gata introducerea... ,și acum ... la SUBIECT!

  JOI= DACĂ E JOI, PEDAlALEZI CU NOI, aproape 100 de participanți, un traseu domol cu câteva urcări și coborâri, apoi o plimbare pe noul pod Cotroceni, fără alte incidente. Singura mea nelmurire a fost: de ce oare e nevoie de băieți care pot face sărituri cu noi?? Evident, fără răspuns!

  VINERI= MASA CRITICĂ, în jur de 200 de participanți cu biciclete fel de fel și o energie contagioasă

 SÂMBĂTĂ=o zi plină de evenimente bazate pe bicicletă:

    1: VeloCompas (organizat de Gabriel Solomon), la a cărui inchidere, dacă mă grăbeam, aș fi văzut, live, un accident între un biciclist (VladArghir) și o mașină (slavă Domnului, biciclistul acum se simte foarte bine...)

    2: Grătărel și plajă la Argeș: alt eveniment la care mi-ar fi plăcut să ajung, ținând cont de distanța și cheltuielile de/până acolo

    3: Tura Focșani-Lepșa via Soveja: plecarea cu trenul, iar întoarcerea,a doua zi după aprox. 160de km parcurși în două zile

    4: Intalnirea anuala ciclism.ro: este o intalnire amicala a iubitorilor de biciclete, care de 4 ani se desfasoara in ultimul weekend din iulie. Nu conteaza ce bicicleta aveti, important este sa veniti alaturi , de noi in acest weekend. Va asteptam cu familii, copii, prieteni si biciclete,

   5: INSULA DACILOR, o ieșire în apropierea Buureștiului, spre Cornetu, la 25 de km, undeva pe câmp

    6: TransFăgărășan și TransAlpina 2011 - ”un eveniment pe care unii il planuim de 1 an, m-am hotarat sa il anunt astfel... Plecarea se face din Bucuresti, Gara de Nord, pe 29.07 sau 30.07 la o ora cat mai matinala. Vom ajunge in Curtea de Arges de unde vom incepe pedalarea pe Transfagarasan. Dupa doua zile in care vom strabate cel mai spectaculos drum, trecem la chestiuni mai domestice si ne plimbam la nord de Meridonali, prin Sibiu, Sacele...Apoi incercam sa traversam Transalpina in doua zile, sau chiar 3, Dupa care, relaxare prin alte localitati "de vazut" pe la sud, pana la Ramnicu-Valcea,de unde ne imbarcam in tren catre Bucuresti”.

   7: Turul nocturn al parcurilor: la care au participat în jur de 100 de bicicliști cu tot cu bicicletele lor.
  DUMINICĂ, AM IEȘIT DOAR la o socializare cu câțiva prieteni, la birou.... 

---

Per total, o săptămână plină de evenimente ce includ bicicleta, voia bună, veselia, și mai presus de toate, prietenia!

Aș vrea să am întâlniri ca acestea în fiecare săptămână, iar voi să mă însoțiți.... Voi Nu??

câteva trasee pe bicicletă

qola - powered by Bikemap 

Prima ieşire pe 2011

Uite că nu a trecut prea mult de când am reuşit să termin ce s-a comis pe 2010 şi tre s'o iau de la cap... dar de data asta cu ce e pe 2011.
George ne-a ameninţat de ceva timp că vrea să ieşim cu biclele în prima zi a anului 2011.

----

Plimbarea în grup 1012011

1 ianuarie · 14:30 - 17:30

--

Ultima ieşire din 2010

Uite că începând de mâine, anul vechi va fi o amintire... frumoasă.

Azi, 31 decembrie, am avut ultima ieşire a anului împreună Adrian, Ovidiu, Dragoş, Titi şi Daniel.

Bicicleta 8 - prin parcul IOR din Titan

Uite că vremea ține în continuare cu noi, cu bicicliștii, în ciuda agricultorilor care își văd în acest fel, recoltele distruse, iar noi... Noi, vom simți la vară urmările acestei toamne prelungi...

Bicicleta 5 - și totuși se poate!

- ...uf... iar?? 
- ...dea!! ..dacă... nu vrei... nu vii!!
- - -
Cam asta s-ar putea spune despre această ediție a Bicicletei. Și e chiar foarte bine să fie așa. Cine vine, ar fi bine să respecte regulile... de circulație, cele stabilite de organizator, de bună cuviință.
Dar despre cele din urmă sunt un pic mai multe de spus!
Uite un traseu ce s-a dovedit a fi frumos până la urmă... chiar dacă au existat câteva incidente, câteva nesioncronizări sau câteva semnafoare luate pe roșu!

Drumul bicicletei - 16 / pe firul apei

Probabil, ultima ediţie din acest an... hmm... sună ca o reclamă! Hai mă Radule că poţi mai bine decât atât! 

• Militari, băieţi, multe fete, biciclete! 
• Dâmboviţa pe Splai: Lacul Morii, Grozăveşti, Cotroceni, Eroilor, Operă, Haşdeu, Izvor, Calea Victoriei, Unirii, Mărăşeşti, Timpuri Noi, Mihai Bravu, Vitan... retur în oglindă!...
• 21! 27, 2, 46, 30! 00.00!
• Vine Poliţia...!
• cafea, pizza, salată, cartofi prăjiţi, bere, metru...
• chetă, pantaloni, mănuşi, fular... :)
• zi cu soare, seară caldă, noapte ceţoasă...

Vă spune ceva lista de mai sus? Mie şi celor de la această ediţie a DB, ne spune cam tot. Tot ce s-a întâmplat de la plecarea din Militari, până la despărţirea de la Izvor...

Drumul Bicicletei 15

Anunț/Enunț:
Dupa multe editii prin tot Bucurestiul, "Drumul bicicletei" revine de unde a plecat. Drumul bicicletei se intoarce in Drumul Taberei si Militari!
Ne adunam la Eroilor (in P-ta Operei, langa statuia Eroilor Sanitari) la ora 20:00, si la 20:30 plecam pe traseu.
Va asteptam si pe voi alaturi de noi la a XV-a editie pe acest traseu:http://www.bikemap.net/route/750263
Vom merge la pas de plimbare 10-15 Km/h in sir indian. 
Respectam regulile:http://www.facebook.com/note.php?note_id=161185157244276
Iar la final ne delectam cu un suc, o cafea, un pahar de vorba la Tratoria 20.

Am plecat din Izvor, 37 de biciclete, din care 4 fete: Meda, Cati, Flavia și ultima apărută în peisaj: Luiza. Ulterior am constatat la urcarea pe Academie' că mai e o fată: Simona, pe care nu am mai văzut-o. Deci 5. Cu totul, eram 36. Mulți? Puțini? Exact câți trebuie... Eram toți!

Bicicleta 3 și în general despre trasee...

Am ajuns acolo pe la 20.00, am stat un pic, am numărat bicicletele (40), am socializat și am plecat împreună doar până la liceul Lazăr. Acolo, ei stânga, eu dreapta...
Și gata! Asta a fost tot...
Traseul ales, creeat de panicm, nu a fost nici de plimbare, nici de viteză, nici de căscat gura, nici de glume (adică de scheme, de sărituri, șamd), nici de aer curat... A fost doar o ieșire cu prietenii...

Drumul pădurii - versiunea 1.0

hehehee... după cum scriam cu câteva zile în urmă, nu aş mai fi făcut vreo plimbare dacă nu ar fi fost vreme bună sau aş fi avut nevoie de echipament de calitate. Dar, chiar dacă știu că voi părea fără cuvânt, vă voi spune: și ce dacă? :) 

cui se supără, îi tăiem nasul... :)

Drumul Bicicletei - 14

Cu multă întârziere, spre ruşinea mea!!, am găsit un pic de timp pentru a scrie despre o ediţie trecută a DB versiunea 1.4...
Dar e prea târziu să îmi amintesc toate detaliile.
Cald şi bine pentru plimbare...
Izvor, Buzeşti, Victoriei, Herăstrău, Casa Scânteii, Bucureştii Noi, parcul Bazilescu, , piaţa 16 Februarie, Chitila, pana Anei pe la podul Constanţa, Podul Grant, apoi ceaiul fierbinte de la terasa studenţească...
Opriri dese. Fete mai multe decât de obicei...
Traseul??... hmmm... cam vitezan pe multe porţiuni... cam prost drumul pe la Herăstrău... pe pistele pentru biciclete adică!
Uite neşte poze aici:

• Mihai - Bikepress

O fi bine??

---
PS: publicat azi, 16 noiembrie 2010, ora 00:10. Am schimbat data publicării pentru a păstra ordinea evenimentelor.

Drumul bicicletei - 13

Poezie pe stradă... Aşa ar putea începe... 

Dar nu încep aşa!

După lupte seculare ce au durat câteva zile...

Nu! Nu merge nici aşa un început frumos de poveste! 

...Păăăi... 

Gata! Mi-a venit o idee genială...

---

Reguli de bază ale mersului cu bicicleta în grup

Pentru că nu toţi bicicliştii au cont pe fb, am primit permisiunea de republicare a unor articole; pentru acesta nu mai trebuie explicaţii... 

---

1. Nu se trece pe ROŞU ori pe GALBEN (pentru că avem o viteză scăzută de deplasare, iar culoarea galbenă este doar pentru cazuri extreme când nu poţi opri în timp util, ori în siguranţă. Ceea ce nu ne include pe noi).
2. Se merge în şir "indian" (ori maxim 2 biciclişti în paralel).
3. Se respectă trecerea de pietoni.
4. 1. Se merge pe prima bandă a străzii (recomandat cât mai aproape de trotuar, pentru că sunt şi străzi cu o singură bandă)
   2. Excepţie făcând doar la virajele la stânga, când trebuie să ne încadrăm pe ultima bandă.Chiar şi pe ultima bandă, e foarte util să alegi partea dreaptă a benzii, pentru a nu te intersecta cu maşinile la pornire. Aşa vei fi din nou lângă trotuar când intrii pe strada dorită.
   3. La schimbarea benzii de rulare, ne asigurăm şi SEMNALIZĂM CU MÂNA.
5. În formaţiunea de grup, cei din fruntea plutonului (şi nu numai) trebuie să se asigure mereu că nu merg prea repede ori că nu au lăsat oameni la semafor. Întârziaţii vor fi aşteptaţi mereu în prima zonă sigură a străzii.
6. Să nu facem glume cu semafoarele ori să ne îndemnăm la vitejii care încalcă regulile de mai sus. Ex:"Hai mă că nu vine nimic!" (poliţia poate fi oriunde, aşa cum de fapt s-a şi întâmplat la DB10. Noi nu i-am văzut, dar ne-au văzut ei pe noi trecând pe roşu).
7. Să evităm conflictele de orice fel cu RATB-işti, taximetrişti şi diverşi pietoni înguşti la minte. (îi cunoaştem deja, şi chiar dacă nu avem o părere bună despre ei, nicidecum nu îi vom face să ne tolereze înjurându-i).
8. Să ieşim la plimbare, nu la război.
9. Să ajungem la timp la punctul de întâlnire, nu este frumos să ne lăsăm aşteptaţi
10. Să avem montate pe biciclete dispozitive de iluminat funcţionale şi elemente reflectorizante (este vorba de siguranţa noastră)

În măsura în care voi considera necesar, voi adăuga şi alte "reguli". După cum se poate observa, regulile, sunt doar o subliniere a regulilor de circulaţe şi în acelaşi timp nişte reguli de bun simţ ce trebuiesc respectate de fiecare.

Să nu punem condiţii ori reguli de excludere. Cred că sunt nişte reguli pe care 90% din cei prezenţi la Drumul Bicicletei le cunosc dar nu le pun în aplicare, şi se lasă furaţi de efectul de "gloată" (inclusiv eu).

[Aştept completări şi îmbunătăţiri ale acestor reguli de participare la plimbările în grup cu bicicleta]

Ionuţ

sursa