Reguli sau bun simț?

Reguli de plimbare

de Drumul bicicletei la 10 octombrie 2010 la 15:49

Regulile propuse de Ionut, cred ca sunt deja cunoscute de toti, si nu vin cu nimic nou, dar am considerat ca ar fi bine sa fie scrise undeva. Sunt reguli de bun simt cunoscute in principiu de toti, dar incalcate in general de marea majoritate.

• Nu se trece pe ROŞU ori pe GALBEN (pentru că avem o viteză scăzută de deplasare, iar culoarea galbenă este doar pentru cazuri extreme când nu poţi opri în timp util, ori în siguranţă (ceea ce nu ne include pe noi);
• Se merge în şir "indian" (ori maxim 2 biciclişti în paralel acolo unde strada este foarte lata si permite acest lucru).
• Se respectă trecerea de pietoni.
• Se merge pe prima bandă a străzii (recomandat cât mai aproape de trotuar, pentru că sunt şi străzi cu o singură bandă) Excepţie făcând doar la virajele la stânga, când trebuie să ne încadrăm pe ultima bandă. Chiar şi pe ultima bandă, e foarte util să alegi partea dreaptă a benzii, pentru a nu te intersecta cu maşinile la pornire. Aşa vei fi din nou lângă trotuar când intrii pe strada dorită. 
• La schimbarea benzii de rulare, ne asigurăm şi SEMNALIZĂM CU MÂNA.
• Nu depăşi pe partea dreaptă, şi anunţă-te când o faci pe stânga. Ex. Spui "stânga, centru, dreapta" când vii cu viteză din spate, pe partea respectivă.
• În formaţiunea de grup, cei din fruntea plutonului (şi nu numai) trebuie să se asigure mereu că nu merg prea repede ori că nu au lăsat oameni la semafor. Întârziaţii vor fi aşteptaţi mereu în prima zonă sigură a străzii.
• Să nu facem glume cu semafoarele ori să ne îndemnăm la vitejii care încalcă regulile de mai sus. Ex:"Hai mă că nu vine nimic!" (poliţia poate fi oriunde, aşa cum defapt s-a şi întâmplat la DB10. Noi nu i-am văzut, dar ne-au văzut ei pe noi trecând pe roşu).
• Să evităm conflictele de orice fel cu RATB-işti, taximetrişti şi diverşi pietoni înguşti la minte. (îi cunoaştem deja, şi chiar dacă nu avem o părere bună despre ei, nicidecum nu îi vom face să ne tolereze înjurându-i)
• Sa avem montate pe biciclete dispozitive de iluminat functionale, si elemente reflectorizante (este vorba de siguranta noastra)
• Pe traseu, nu facem popasuri de socializare atunci cand cineva nu vine cu noi de la start şi se alatura grupului pe traseu (ne salutăm şi îi invităm să se alăture din mers). Grupul nu se opreste la intalnirea noului venit, ci noul venit se alatura grupului aflat in miscare.
• NU FACEM SĂRITURI ŞI ACROBAŢII PE DRUMURILE PUBLICE. Riscăm să îi accidentăm pe cei din jur, şi atragem atenţia asupra noastră, de a fi necivilizaţi şi teribilişti.
• Sa ajungem la timp la punctul de intalnire, nu este frumos sa ne lasam asteptati.
• Atunci cînd ajungem într-o intersecţie în care urmează să menţinem direcţia înainte, iar prima banda este destinată efectuării virajului la dreapta, ne vom încadra în banda doi, şi vom lăsa prima bandă liberă.
• Să ieşim la plimbare, nu la război.

In masura in care vom considera necesar vom adauga si alte "reguli". Dupa cum se poate observa regulile sunt doar o subliniere a regulilor de circulatie si in acelasi timp niste reguli de bun simt ce trebuiesc respectate de fiecare.

---

Regulile e mai sus sunt scrise de Ionică în urmă cu exact un an și nu au fost contestate de nimeni... dar nici citite de prea mulți. Dacă am începe cu aceste reguli de bun simț, am începe să ne respectăm măcar cu începerea la ora anunțată sau cu mersul nelăbărțat pe stradă am putea începe să ne considerăm o mare comunitate sau o comunitate unită.

Au mă înșel?

Sunt convins că mai există și alte puncte de vedere, așa că abia aștept să le citesc...

---

Iată o altă posibilitate de verificare a informațiilor și altceva despre acest subiect pe fb